Θασιακή Ένωση Καβάλας

Posts Tagged ‘Δρομολόγια’

                                             Καβάλα, 23. 9. 2014

.                                              Αρ. Πρωτ.: 19

Αξιότιμε κύριε Υπουργέ,

   Tο Δ.Σ. της Θασιακής Ένωσης Καβάλας, μετά την πρόσφατη απόφαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ.) στις 12-9-2014 για τον καθορισμό των δρομολογίων στις γραμμές Κεραμωτή-Λιμένα και Πρίνος-Καβάλα δρομολογιακής περιόδου 2014-2015, επιθυμεί να σας εκφράσει τη βαθιά του λύπη για τα εξής:

1. Το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, για μια ακόμη φορά αγνόησε προκλητικά το δίκαιο αίτημα της ΘΕΚ, που στηρίζουν με τις υπογραφές τους όλοι οι τοπικοί θεσμικοί φορείς και δεκάδες χιλιάδες πολίτες της Θάσου και Καβάλας, για πέντε (5) δρομολόγια στη γραμμή Πρίνου-Καβάλας κατά τη Χειμερινή περίοδο και έξι (6) κατά τη Θερινή. Σημειωτέον ότι παρόμοια πρόταση με τη Θ.Ε.Κ. υπέβαλαν στο Σ.Α.Σ. ο Δήμος Θάσου, το Λιμεναρχείο Καβάλας και η ναυτιλιακή εταιρεία «Όσιος Δαυίδ Ν. Ε.», που δραστηριοποιείται τους τελευταίους μήνες στην περιοχή μας.
2. Και με την τελευταία απόφασή του το Σ.Α.Σ. υποβαθμίζει τη γραμμή Πρίνου-Καβάλας, μολονότι στην περιοχή μας έχει δρομολογηθεί πλοίο και από τρίτη ναυτιλιακή εταιρεία.
3. Το Σ.Α.Σ. με την απόφασή του για πρώτη φορά διευρύνει με αυθαίρετο και απαράδεκτο τρόπο τη Χειμερινή περίοδο κατά δύο μήνες (Απρίλιο και Οκτώβριο) μόνο για την πορθμειακή γραμμή Πρίνου-Καβάλας, παρόλο που η κίνηση του επιβατικού κοινού κατά τους μήνες αυτούς αυξάνεται και λόγω της τουριστικής περιόδου. Τα δρομολόγια για όλη αυτή τη μακρά περίοδο θα είναι μόνο τρία (3).
4. Εν αντιθέσει για την πορθμειακή γραμμή Κεραμωτής-Λιμένα το Σ.Α.Σ. αποφάσισε με διαφορετικά κριτήρια τα δρομολόγια τους μήνες Απρίλιο και Οκτώβριο να αυξάνονται σε εικοσιένα (21) από δεκατέσσερα (14) της Χειμερινής περιόδου.
5. Αλλά και για τη Θερινή περίοδο το Σ.Α.Σ. αποφάσισε η γραμμή Πρίνου – Καβάλας να παραμείνει υποβαθμισμένη καθορίζοντας να πραγματοποιούνται καθημερινά μόνο πέντε (5) δρομολόγια έναντι είκοσι οκτώ (28) της γραμμής Κεραμωτής-Λιμένα.
6. Από τον αριθμό των δρομολογίων στις δύο πορθμειακές γραμμές για τη νέα περίοδο φαίνεται καθαρά ότι το αρμόδιο όργανο για τις θαλάσσιες συγκοινωνίες με την απόφασή του εναρμονίζεται πλήρως με τα συμφέροντα των δύο ναυτιλιακών εταιρειών και όχι με την εξυπηρέτηση των αναγκών της πλειοψηφίας των κατοίκων του νησιού της Θάσου και της πόλης της Καβάλας.

  Εμείς, κύριε Υπουργέ, ζητούμε το ελάχιστο για τη σωστή εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού στη γραμμή Πρίνου-Καβάλας. Η Χειμερινή περίοδος να αρχίζει από 1 Νοεμβρίου και να τελειώνει στις 31 Μαρτίου, όπως ισχύει και στην πορθμειακή γραμμή Κεραμωτής-Λιμένα και την περίοδο αυτή να εκτελούνται τουλάχιστον τέσσερα (4) δρολόγια καθημερινά. Για τους μήνες Απρίλιο και Οκτώβριο τα δρομολόγια να αυξάνονται σε πέντε (5) και τη Θερινή περίοδο (Μάιος-Σεπτέμβριος) να γίνονται έξι (6).

  Μετά τα προαναφερθέντα, ελπίζουμε στη δική σας δίκαιη απόφαση για τον εξορθολογισμό του αριθμού των δρομολογίων της γραμμής Πρίνου-Καβάλας που συνδέει τη Θάσο με την πρωτεύουσα του νομού Καβάλας, όπου τα τελευταία χρόνια έχουν συγκεντρωθεί όλες οι δημόσιες υπηρεσίες.

                                                        Για το Δ.Σ.

                                                       Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ

                                                       Νικόλαος Τσιλογεώργης

ΘΑΣΙΑΚΗ ΕΝΩΣΗ ΚΑΒΑΛΑΣ                                                                Καβάλα, 13. 2. 2014

  Αριθ. Πρωτ.: 3

                                                                            Προς Υπουργό  Ναυτιλίας και  Aιγαίου

                                                                 κ. Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη

Κύριε Υπουργέ,

Σας είναι προφανώς γνωστά τα προβλήματα που παγίως δημιουργούνται τα τελευταία χρόνια, την περίοδο των χειμερινών μηνών, με τάση σταθερής κατ’ έτος επιδείνωσης, στη δρομολόγηση  Ferry Boats στην πορθμειακή γραμμή Πρίνου Θάσου – Καβάλας, απόστασης 12 ναυτικών μιλίων. Ενώ δηλαδή τα δρομολόγια των πλοίων κατά τους θερινούς μήνες, οπότε και η ζήτηση εισιτηρίων (ναύλων επιβατών και οχημάτων)  λόγω της τουριστικής περιόδου είναι μεγάλη, είναι τακτικά και ανάλογα με την επιβατική κίνηση, κατά τους χειμερινούς μήνες, όταν η ζήτηση  είναι σαφώς μικρότερη, τα δρομολόγια ατονούν και σε ορισμένες περιπτώσεις (Κυριακές) ελλείπουν τελείως με αποτέλεσμα την αδυναμία εξυπηρέτησης των κατοίκων του νησιού της Θάσου και της πόλης της Καβάλας.

Κύριος παράγων στην αντιμετώπιση του προβλήματος είναι η αδυναμία του θεσμικού πλαισίου να ανταποκριθεί στο ρόλο του δηλαδή της προστασίας του επιβατικού κοινού, της οικονομικής ανάπτυξης των νησιών και της συνοχής τους με τον ενιαίο εδαφικό χώρο της Χώρας.

Μετά το πλήθος των διαμαρτυριών των πολιτών Θάσου και Καβάλας για την κατάσταση που εμφάνισαν για μια ακόμη φορά και φέτος τα δρομολόγια της γραμμής Καβάλας – Πρίνου Θάσου, το διάστημα από 1-11-2013 και μετά, σε σύσκεψη των φορέων της Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας  που έλαβε χώρα πρόσφατα, υπό την προεδρία του Αντιπεριφερειάρχη Καβάλας με τη συμμετοχή των βουλευτών της Περιφέρειας και των φορέων της, προσδιορίστηκε το πρόβλημα και εξουσιοδοτήθηκε ο σύλλογός μας να συντονίσει τις ενέργειες για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού και για τους χειμερινούς μήνες της τακτικής δρομολογιακής περιόδου και όχι μόνο τους καλοκαιρινούς.  Παράλληλα προχωρήσαμε στη συγκέντρωση πάνω  από 20.000 υπογραφών διαμαρτυρίας πολιτών και φορέων της Θάσου και της Καβάλας για την πλήρη υποβάθμιση της ακτοπλοϊκής γραμμής Καβάλας – Πρίνου.

Ενόψει της υποβολής των αιτήσεων τακτικής δρομολόγησης πλοίων στις πορθμειακές γραμμές Κεραμωτής – Λιμένα Θάσου και Καβάλας – Πρίνου Θάσου για την ετήσια τακτική δρομολόγηση που αρχίζει την 1^η Νοεμβρίου 2014, παρακαλούμε λάβετε υπόψη Σας τα ακόλουθα:

1. Τις πορθμειακές γραμμές Κεραμωτής – Λιμένα Θάσου και Καβάλας – Πρίνου Θάσου εξυπηρετούν εδώ και δεκαετίες αποκλειστικά δύο (2) και μόνο ναυτιλιακές εταιρίες: Η ΑΝΕΘ και η ΝΕΚ. Στην Καβάλα και τη Θάσο επικρατεί η εντύπωση ότι αμφότερες έχουν βρει τρόπο από ετών να εναρμονίσουν την επιχειρηματική τους πολιτική και πρακτική με αποτέλεσμα να μην λειτουργεί αποτελεσματικά ο ελεύθερος ανταγωνισμός. Εξάλλου το κατά καιρούς έντονο ενδιαφέρον που δείχνουν άλλες πλοιοκτήτριες εταιρίες για τη δρομολόγηση πλοίου ή πλοίων τους στις παραπάνω γραμμές, γεγονός που γεμίζει με αισιοδοξία τους πολίτες, ατονεί ξαφνικά και αναίτια με την ενδιαφερόμενη εταιρία να αποσύρεται από τη δρομολόγηση του ή των   πλοίων της στις πιο πάνω γραμμές.

2. Η εκμετάλλευση σε ετήσια βάση των  πορθμειακών  γραμμών Κεραμωτής – Λιμένα Θάσου και Καβάλας – Πρίνου Θάσου είναι παραδοσιακά κερδοφόρα.

3. Οι Θάσιοι και οι Καβαλιώτες  έχουν την εντύπωση, όχι άδικα με βάση την ιστορική διαδρομή χρόνων, ότι οι πιο πάνω πλοιοκτήτριες εταιρίες ενδιαφέρονται μόνο για τα υπερκέρδη τους κατά την καλοκαιρινή περίοδο, τα οποία πολλαπλασιάζουν κατά τη χειμερινή περίοδο αποφεύγοντας να τηρήσουν το πρόγραμμα δρομολογίων που υποσχέθηκαν κατά τη δρομολόγηση του πλοίου προβάλλοντας προσχηματικές δικαιολογίες (βλάβες πλοίων, ετήσιες συντηρήσεις  και επιθεωρήσεις, την ύπαρξη ενός μόνον κατάλληλου πλοίου κλειστού τύπου κλπ). Περαιτέρω δε ότι το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών είναι ιδιαίτερα επιεικές στην ικανοποίηση των κατά καιρούς αιτημάτων των εταιριών που αφορούν την τροποποίηση των δρομολογίων τους, τροποποίηση που έχει δυσμενές αντίκτυπο στην εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.

4. Το υπ’ αριθ. 1/23.1.2014 έγγραφό μας που Σας αποστείλαμε, και που αναφέρεται στα δρομολόγια που προτείνουμε για την περίοδο από 1^ης Νοεμβρίου 2014 έως την 31^η Οκτωβρίου 2015 (Ν 2932/2001).

Κατόπιν αυτών παρακαλούμε να μεριμνήσετε α) για την επιβολή υποχρεώσεων δημόσιας υπηρεσίας στις πλοιοκτήτριες εταιρίες που θα ζητήσουν τη δρομολόγηση πλοίων στις  πορθμειακές γραμμές Κεραμωτής – Λιμένα Θάσου και Καβάλας – Πρίνου Θάσου καθώς μόνο έτσι μπορεί να εξασφαλιστεί η εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού κατά τους χειμερινούς μήνες στη γραμμή Καβάλας – Πρίνου Θάσου,  β) για την πρόβλεψη ποινών αποκλεισμού πλοιοκτήτριας εταιρίας από τη δρομολόγηση πλοίων της σε επόμενη δρομολογιακή περίοδο, αν αθετήσει τις υποχρεώσεις που ανέλαβε αναφορικά με  την τήρηση των δρομολογίων του χειμώνα, ανεξαρτήτως αιτίας.

Στη διάθεσή Σας για κάθε πρόσθετη πληροφορία ή διευκρίνιση.

Για το Δ.Σ.

Ο πρόεδρος

Τσιλογεώργης Νικόλαος

Κοιν: Σ.Α.Σ.

κ. Αντιπρόεδρο της Βουλής

κ. κ. Βουλευτές  Καβάλας

κ. Περιφερειάρχη Α.Μ.Θ.

 κ. Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε.Καβάλας

 κ. Αντιπεριφερειάρχη Πολιτισμού-Τουρισμού

 κ. Δήμαρχο Καβάλας

κ. Δήμαρχο Θάσου

Kεντρικό Λιμενάρχη Καβάλας

Πρόεδρο ΤΕΕ – τμήμα Ανατ. Μακεδονίας

Πρόεδρο Επιμελητηρίου Καβάλας

Πρόεδρο Εμπορικού Συλλόγου Καβάλας

Eνιαίο Συνδικάτο Ναυτεργατών Ν. Καβάλας

Προς to Λιμενάρχη Καβάλας κ. Τσιάλο Θωμά                               Καβάλα, 12.11.2013

Αξιότιμε κύριε Λιμενάρχη,

Η Θασιακή Ένωση Καβάλας  έχει επισημάνει τα τελευταία χρόνια με έγγραφά της τόσο στην υπηρεσία σας και στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου όσο και σε άλλες Αρχές του τόπου την πλήρη υποβάθμιση της πορθμειακής γραμμής Καβάλας – Πρίνου  που έχει συντελεστεί με τη σημαντική μείωση των δρομολογίων  και την παντελή έλλειψη δρομολογίων τις Κυριακές κατά τους χειμερινούς μήνες.

Αυτό σημαίνει πρακτικά ότι οι Θάσιοι που κατοικούν στο κεντρικό και νότιο τμήμα του νησιού επιβαρύνονται οικονομικά και συγχρόνως υφίστανται μεγάλη ταλαιπωρία, γιατί, είτε για την τακτοποίηση υποθέσεών τους σε υπηρεσίες της Aντιπεριφέρειας, είτε για ιατρικές εξετάσεις στο Νοσοκομείο ή σε ιδιώτες γιατρούς, είτε για αγορές αγαθών από την πόλη της Καβάλας, είναι αναγκασμένοι να ταξιδεύουν μέσω Κεραμωτής και να φτάνουν στην Καβάλα με αυτοκίνητο ή άλλο μεταφορικό μέσο. Οφείλουμε εδώ να επισημάνουμε ότι οι συνθήκες αυτές επιβαρύνουν ιδιαίτερα τους κατοίκους του νησιού που διανύουν την τρίτη ηλικία, τους Θάσιους σπουδαστές στα Επαγγελματικά Λύκεια της Καβάλας ή τον ΟΑΕΔ, και τέλος θέτουν σε σοβαρό κίνδυνο τη ζωή των ασθενών καθώς το Κέντρο Υγείας Θάσου βρίσκεται στον Πρίνο.

Ανάλογη κατάσταση έχουν να αντιμετωπίσουν και οι επαγγελματίες της Καβάλας, που για να φτάσουν στο κεντρικό και νότιο τμήμα της Θάσου, αναγκάζονται να πραγματοποιούν πολλαπλάσια χιλιόμετρα και να επιβαρύνονται οικονομικά.

Για όλα τα παραπάνω το Διοικητικό Συμβούλιο της Θασιακής Ένωσης Καβάλας, εκπροσωπώντας τα μέλη του συλλόγου, αλλά και το ευρύ επιβατικό κοινό της Θάσου και της Καβάλας, ξεκίνησε διαδικασία συγκέντρωσης υπογραφών διαμαρτυρίας για τη συνεχιζόμενη υποβάθμιση της πορθμειακής γραμμής Καβάλας – Πρίνου.

Οφείλουμε, ωστόσο, να τονίσουμε πως με αφορμή την  επανέναρξη δύο δρομολογίων κατά τις Κυριακές, για το μήνα Νοέμβριο, ο σύλλογός μας στηρίζει κάθε ενέργεια του Λιμεναρχείου Καβάλας που θα αποβλέπει στη διατήρηση ικανού αριθμού δρομολογίων, όλες τις ημέρες της εβδομάδας, στην πορθμειακή γραμμή Καβάλας – Πρίνου που, επαναλαμβάνουμε, είναι ζωτικής σημασίας τόσο για την Καβάλα, την πρωτεύουσα του νομού, όσο και για τη Θάσο.

Με γνώμονα την καλύτερη εξυπηρέτηση του  επιβατικού κοινού,  από το Δεκέμβριο του 2013 έως το Μάρτιο  του 2014, προτείνουμε να γίνονται τέσσερα (4) δρομολόγια  τις καθημερινές και δύο (2)  τις Κυριακές. Επισημαίνουμε ότι όλα τα παραπάνω  δρομολόγια θα πρέπει να εκτελούνται και κατά την περίοδο που κάποιο από τα πλοία αποσύρεται για συντήρηση, με την κάλυψή τους από την άλλη εταιρεία.                                                            

Για το Δ.Σ.

Ο Πρόεδρος      Τσιλογεώργης Νικόλαος

Κοιν:  Σ.Α.Σ.

κ. Αντιπρόεδρο της Βουλής                             κ. Δήμαρχο & Πρόεδρο Δ.Σ. Θάσου
κ. κ. Βουλευτές  Καβάλας                                Πρόεδρο ΤΕΕ – τμήμα Ανατ. Μακεδονίας
κ. Περιφερειάρχη Α.Μ.Θ.                                 Πρόεδρο Επιμελητηρίου Καβάλας
κ. Αντιπεριφερειάρχη   Π. Ε. Καβάλας              Πρόεδρο Εμπορικού Συλλόγου Καβάλας
κ.Αντιπεριφερειάρχη Πολιτισμού–Τουρισμού   Eνιαίο Συνδικάτο Ναυτεργατών Ν. Καβάλας
κ. Δήμαρχο & Πρόεδρο Δ.Σ. Καβάλας              M. M. E.